항만기본계획 수정계획에 8개 항만 44개 사업 포함… 수소·해상풍력·물류 거점 육성
충남도가 국가 항만정책의 최상위 법정계획에 3조 원이 넘는 항만 개발사업을 반영시키며 미래 에너지와 해양물류 산업을 이끌 기반을 마련했다.
충남도는 해양수산부의 ‘제4차 항만기본계획 수정계획(2026~2030년)’에 도내 8개 항만, 44개 사업, 총사업비 3조1214억 원 규모의 개발계획이 반영됐다고 20일 밝혔다.
이번 계획은 국가관리 무역항과 지방관리 연안항을 아우르는 대규모 투자사업으로, 충남 서해안이 환황해권 해양경제 중심지로 성장할 기반을 확보했다는 평가다.
항만별 반영 규모는 당진항 9건 1조8450억 원, 대산항 14건 7965억 원, 장항항 2건 220억 원, 보령항 3건, 태안항 1건 1789억 원, 격렬비열도항 1건 478억 원, 대천항 7건 1320억 원, 마량진항 7건 992억 원이다.
당진항에는 수소·암모니아 부두와 양곡부두, 액화천연가스(LNG) 생산기지 항만시설 등이 반영됐다. 도는 당진항이 청정에너지 공급망과 물류 기능을 함께 갖춘 서해권 복합항만으로 성장하고, 국가 탄소중립 정책에도 기여할 것으로 기대하고 있다.
대산항은 5부두의 접안능력이 기존 2000TEU급에서 4000TEU급으로 확대되고 항만시설용 부지가 추가 확보된다. 이를 통해 컨테이너 물류 경쟁력과 향후 항만 확장 기반을 강화한다.
장항항에는 1만8000㎡ 규모의 항만기능시설 부지가 반영돼 수산지원시설과 어구수리시설 등을 확충할 수 있게 됐다.
태안항에는 1789억 원 규모의 해상풍력 운영·관리부두가 신규 반영됐다. 서해안 해상풍력 산업의 운영·유지관리 거점 역할을 할 핵심 기반시설로, 친환경 에너지산업 육성을 뒷받침할 전망이다.
북격렬비열도 항만시설 개발사업은 다목적부두와 접안시설, 헬기착륙장 등을 조성하는 사업이다. 해양영토 수호와 국가안보 강화에 기여할 것으로 기대되며, 현재 기본 및 실시설계 용역을 진행 중이다. 도는 2027년 착공해 2030년까지 사업을 마무리할 계획이다.
대천항과 마량진항에는 재해정비와 외곽시설 보수 등 기후변화 대응 및 안전항만 조성 사업이 반영됐다.
이주영 충남도 해양수산국장은 “충남이 미래 에너지산업과 해양물류를 선도하는 환황해권 중심지로 도약하는 중요한 전환점”이라며 “국가계획 반영 사업이 조기에 추진될 수 있도록 국비 확보와 후속 행정절차 이행에 최선을 다하겠다”고 말했다.
아울러, “도내 항만 발전을 위한 주요 사업들을 지속적으로 발굴하여 ‘제5차 항만기본계획(2031-2040년)’에 반영될 수 있도록 타당성 확보와 논리 개발을 선제적으로 추진해 충남 항만의 미래 성장동력을 지속적으로 확보해 나가겠다”고 밝혔다.
항만기본계획 수정계획에 8개 항만 44개 사업 포함… 수소·해상풍력·물류 거점 육성
충남도가 국가 항만정책의 최상위 법정계획에 3조 원이 넘는 항만 개발사업을 반영시키며 미래 에너지와 해양물류 산업을 이끌 기반을 마련했다.
충남도는 해양수산부의 ‘제4차 항만기본계획 수정계획(2026~2030년)’에 도내 8개 항만, 44개 사업, 총사업비 3조1214억 원 규모의 개발계획이 반영됐다고 20일 밝혔다.
이번 계획은 국가관리 무역항과 지방관리 연안항을 아우르는 대규모 투자사업으로, 충남 서해안이 환황해권 해양경제 중심지로 성장할 기반을 확보했다는 평가다.
항만별 반영 규모는 당진항 9건 1조8450억 원, 대산항 14건 7965억 원, 장항항 2건 220억 원, 보령항 3건, 태안항 1건 1789억 원, 격렬비열도항 1건 478억 원, 대천항 7건 1320억 원, 마량진항 7건 992억 원이다.
당진항에는 수소·암모니아 부두와 양곡부두, 액화천연가스(LNG) 생산기지 항만시설 등이 반영됐다. 도는 당진항이 청정에너지 공급망과 물류 기능을 함께 갖춘 서해권 복합항만으로 성장하고, 국가 탄소중립 정책에도 기여할 것으로 기대하고 있다.
대산항은 5부두의 접안능력이 기존 2000TEU급에서 4000TEU급으로 확대되고 항만시설용 부지가 추가 확보된다. 이를 통해 컨테이너 물류 경쟁력과 향후 항만 확장 기반을 강화한다.
장항항에는 1만8000㎡ 규모의 항만기능시설 부지가 반영돼 수산지원시설과 어구수리시설 등을 확충할 수 있게 됐다.
태안항에는 1789억 원 규모의 해상풍력 운영·관리부두가 신규 반영됐다. 서해안 해상풍력 산업의 운영·유지관리 거점 역할을 할 핵심 기반시설로, 친환경 에너지산업 육성을 뒷받침할 전망이다.
북격렬비열도 항만시설 개발사업은 다목적부두와 접안시설, 헬기착륙장 등을 조성하는 사업이다. 해양영토 수호와 국가안보 강화에 기여할 것으로 기대되며, 현재 기본 및 실시설계 용역을 진행 중이다. 도는 2027년 착공해 2030년까지 사업을 마무리할 계획이다.
대천항과 마량진항에는 재해정비와 외곽시설 보수 등 기후변화 대응 및 안전항만 조성 사업이 반영됐다.
이주영 충남도 해양수산국장은 “충남이 미래 에너지산업과 해양물류를 선도하는 환황해권 중심지로 도약하는 중요한 전환점”이라며 “국가계획 반영 사업이 조기에 추진될 수 있도록 국비 확보와 후속 행정절차 이행에 최선을 다하겠다”고 말했다.
아울러, “도내 항만 발전을 위한 주요 사업들을 지속적으로 발굴하여 ‘제5차 항만기본계획(2031-2040년)’에 반영될 수 있도록 타당성 확보와 논리 개발을 선제적으로 추진해 충남 항만의 미래 성장동력을 지속적으로 확보해 나가겠다”고 밝혔다.