충남 국도·국지도 8개 사업 예타 통과…1조1609억 원 반영

당진 정미~송악·공주 신영~문금·논산 은진~부적 등…역대 최대 규모

충남도의 주요 국도·국지도 건설사업 8건이 정부 일괄 예비타당성조사를 통과하면서 도내 교통망 확충과 지역 균형발전에 탄력이 붙게 됐다.

홍종완 충남도 행정부지사는 27일 도청 프레스센터에서 기자회견을 열고 국토교통부의 ‘제6차 국도·국지도 건설계획(2026~2030)’ 후보사업 가운데 8개 사업이 기획예산처 일괄 예비타당성조사를 통과했다고 밝혔다.

국도·국지도 건설 5개년 계획은 국토교통부가 5년마다 수립하는 국가계획이다. 총사업비 500억 원 이상, 국비 300억 원 이상인 사업은 예비타당성조사를 통과해야 계획에 반영될 수 있다.

이번에 통과한 사업은 △당진 정미~송악 1593억 원 △공주 신영~문금 1389억 원 △천안 병천~북면 975억 원 △아산 염치~음봉 1713억 원 △아산 둔포~평택 팽성 806억 원 △보령 남포~신흑 1236억 원 △논산 은진~부적 2822억 원 △청양 남양~청양 1075억 원 등이다. 전체 사업비는 1조1609억 원에 이른다.

이는 제5차 계획 반영 규모인 1조72억 원보다 1537억 원 늘어난 것으로, 충남도는 역대 최대 규모의 국도·국지도 건설사업을 반영하는 성과를 거뒀다고 설명했다.

도는 경제성이 상대적으로 낮은 사업에 대해서도 지역 균형발전과 교통망 확충 필요성 등 정책적 타당성을 적극 보완해 예타 통과를 이끌어냈다고 밝혔다.

당진 정미~송악 국대도 건설사업은 국도 32호선 교통량을 우회·분산해 당진 도심 혼잡을 줄이고 산업단지와 물류거점 간 연결성을 높이는 사업이다. 공주 신영~문금 도로 건설은 지역 간선도로망을 확충해 생활권 간 이동 편의와 관광·문화자원 접근성을 높이는 데 목적이 있다.

충남도는 이번 계획에 포함되지 못한 태안 이원~서산 대산, 천안 배방~목천, 보령 주산~웅천, 아산 거산~유곡 사업도 차기 국가계획 반영을 목표로 타당성과 정책적 필요성을 보완할 계획이다.

홍종완 행정부지사는 “이번 예타 통과는 도내 주요 교통 현안을 국가 차원에서 해결할 기반을 마련했다는 데 의미가 있다”며 “도민이 체감할 수 있는 교통망 확충이 차질 없이 이뤄지도록 설계비 확보 등 후속 절차에 최선을 다하겠다”고 말했다.

한편 국토교통부는 예타 통과사업과 총사업비 500억 원 미만 비예타 사업을 확정한 뒤 도로정책심의회 심의를 거쳐 제6차 국도·국지도 건설 5개년 계획을 최종 고시할 예정이다.