공주·부여 실버카 520대에 후방 조명등 설치…가정 방문·작동 점검까지

충남도가 농어촌 지역 어르신들의 안전한 이동을 돕기 위해 보행보조기구인 ‘실버카’에 후방 조명등을 설치한다.
충남도와 충청남도교통연수원은 24일 공주시 우성면·정안면을 시작으로, 25일부터 28일까지 부여군 전역에서 어르신들이 사용하는 실버카 약 520대에 후방 조명등을 설치한다고 밝혔다.
이번 사업은 야간이나 이른 새벽 가로등이 부족한 농로와 마을길을 이동하는 어르신들의 시인성을 높여 교통사고 위험을 줄이기 위해 마련됐다.
실버카는 고령자의 보행을 돕는 생활 밀착형 보조기구로, 농어촌 어르신들에게 장보기와 병원 방문, 마을 내 이동 등 일상 외출을 지원하는 중요한 수단이다. 하지만 야간에는 실버카와 이용자의 식별이 쉽지 않아 뒤따르는 차량 등이 어르신을 미리 인지하기 어렵다는 문제가 제기돼 왔다.
이에 교통연수원은 실버카 후면에 조명등을 직접 설치해 어두운 환경에서도 이용자의 위치를 쉽게 확인할 수 있도록 하고, 기존에 부착된 등화장치의 작동 여부도 함께 점검한다. 단순 배부가 아닌 현장 설치와 작동 확인 방식으로 사업의 실효성을 높인다는 방침이다.
거동이 불편한 고령 이용자가 설치를 위해 별도 장소까지 이동해야 하는 부담을 덜 수 있도록 일부 지역에서는 가정 방문 설치도 병행한다.
공주시 우성면과 정안면에서는 앞선 시범사업 당시 설치하지 못했던 추가 수요자를 중심으로 설치를 진행했으며, 부여군은 25일부터 28일까지 지역 전반을 대상으로 지원을 이어간다.
이번 사업에는 충남도와 충청남도교통연수원, 충남경찰청, 부여군, 공주경찰서, 한국교통안전공단이 함께한다. 교통연수원은 사업 기획과 현장 설치를 총괄하고, 경찰과 지자체는 수요 파악 및 설치 대상지 선정 등을 지원한다. 한국교통안전공단은 제품 안전성과 설치 상태, 설치 후 작동 여부를 최종 점검한다.
충청남도교통연수원장은 “작은 조명 하나지만 어르신이 가시는 길을 조금 더 밝고 안전하게 만드는 데 의미가 있다”며 “현장 수요와 사업 효과를 지속적으로 살펴 도내 다른 지역으로도 단계적으로 확대해 나가겠다”고 말했다.
교통연수원은 이번 사업을 통해 후방 조명등의 시인성 개선 효과와 현장 활용성을 살피고, 고령자의 실제 이동환경을 반영한 교통안전 지원사업을 지속적으로 발굴·확대할 계획이다.
공주·부여 실버카 520대에 후방 조명등 설치…가정 방문·작동 점검까지
충남도가 농어촌 지역 어르신들의 안전한 이동을 돕기 위해 보행보조기구인 ‘실버카’에 후방 조명등을 설치한다.
충남도와 충청남도교통연수원은 24일 공주시 우성면·정안면을 시작으로, 25일부터 28일까지 부여군 전역에서 어르신들이 사용하는 실버카 약 520대에 후방 조명등을 설치한다고 밝혔다.
이번 사업은 야간이나 이른 새벽 가로등이 부족한 농로와 마을길을 이동하는 어르신들의 시인성을 높여 교통사고 위험을 줄이기 위해 마련됐다.
실버카는 고령자의 보행을 돕는 생활 밀착형 보조기구로, 농어촌 어르신들에게 장보기와 병원 방문, 마을 내 이동 등 일상 외출을 지원하는 중요한 수단이다. 하지만 야간에는 실버카와 이용자의 식별이 쉽지 않아 뒤따르는 차량 등이 어르신을 미리 인지하기 어렵다는 문제가 제기돼 왔다.
이에 교통연수원은 실버카 후면에 조명등을 직접 설치해 어두운 환경에서도 이용자의 위치를 쉽게 확인할 수 있도록 하고, 기존에 부착된 등화장치의 작동 여부도 함께 점검한다. 단순 배부가 아닌 현장 설치와 작동 확인 방식으로 사업의 실효성을 높인다는 방침이다.
거동이 불편한 고령 이용자가 설치를 위해 별도 장소까지 이동해야 하는 부담을 덜 수 있도록 일부 지역에서는 가정 방문 설치도 병행한다.
공주시 우성면과 정안면에서는 앞선 시범사업 당시 설치하지 못했던 추가 수요자를 중심으로 설치를 진행했으며, 부여군은 25일부터 28일까지 지역 전반을 대상으로 지원을 이어간다.
이번 사업에는 충남도와 충청남도교통연수원, 충남경찰청, 부여군, 공주경찰서, 한국교통안전공단이 함께한다. 교통연수원은 사업 기획과 현장 설치를 총괄하고, 경찰과 지자체는 수요 파악 및 설치 대상지 선정 등을 지원한다. 한국교통안전공단은 제품 안전성과 설치 상태, 설치 후 작동 여부를 최종 점검한다.
충청남도교통연수원장은 “작은 조명 하나지만 어르신이 가시는 길을 조금 더 밝고 안전하게 만드는 데 의미가 있다”며 “현장 수요와 사업 효과를 지속적으로 살펴 도내 다른 지역으로도 단계적으로 확대해 나가겠다”고 말했다.
교통연수원은 이번 사업을 통해 후방 조명등의 시인성 개선 효과와 현장 활용성을 살피고, 고령자의 실제 이동환경을 반영한 교통안전 지원사업을 지속적으로 발굴·확대할 계획이다.